Ærø Flyveplads

Ærø Flyveplads, der er beliggende i Gråsten Nor, betjener årligt ca 8.000 passagerer fordelt på 2.500-3.000 operationer. Aktiviteten på flyvepladsen er hæmmet af, at der landes på en græsbane, der kun er hævet lidt over grundvandsspejlet. Derfor har der været arbejdet med planer om at asfaltere banen, så flyvepladsen også kan benyttes i fuldt omfang om vinteren.

Det har ikke været muligt at få de overordnede myndigheders accept af en asfaltering af landingsbanen med flyvepladsens nuværende beliggenhed i Gråsten Nor, der er udpeget som et internationalt naturbeskyttelsesområde.

Alternative placeringsmuligheder for flyvepladsen er derfor blevet belyst, og der er peget på en mulig placering ved Borgnæs. Endvidere undersøges muligheden for at stabilisere den nuværende landingsbane ved udlægning af plastarmering.

Der er etableret en helikopterlandingsplads ved Statene i Ærøskøbing til sikring af helikoptertransporter til og fra sygehuset i Ærøskøbing.

Retningslinjer

1. Nye flyvepladser kan kun anlægges og øgede aktiviteter på de eksisterende flyvepladser må kun ske, såfremt det kan godtgøres at væsentlige nationale og regionale interesser samt internationale naturbeskyttelsesinteresser ikke tilsidesættes.
2. Evt. forbedringer af driftsforholdene på Ærø Flyveplads skal ske i respekt af Gråsten Nors status som del af et internationalt naturbeskyttelsesområde og må ikke indebære hindringer for tiltag til genoprettelse af en gunstig bevaringsstatus for de naturtyper og arter, der danner grundlag for områdets udpegning.
3. Der må ikke placeres støjfølsom arealanvendelse indenfor støjkonsekvensområderne omkring den eksisterende og den planlagte flyveplads på Ærø.
4. Statens Luftfartsvæsen kræver, at der ikke må etableres affaldsbehandlingsanlæg nærmere end 13 km fra offentlig godkendt flyveplads. De aktuelle anlæg på Ærø udgør ikke nogen trussel i den henseende, da der ikke er åbne affaldsbedere.

Kortet herover viser placeringen af Ærø Flyveplads.
Den inderste afgrænsning angiver en støjbelastning på 50-55 dB(A).
Den yderste afgrænsning angiver en støjbelastning på 45-50 dB(A).

Ved at klikke på kortet får du et dynamisk kort op i et nyt vindue.